四柱液压机调速阀常见故障分析及排除-pg电子下载

调速阀常见故障分析及排除

调速阀由节流阀和固定压差减压阀组成。四柱液压机500吨价格适合于中心载荷零件的弯曲、成型、翻边等多种工艺，配上冲裁缓冲装置后，还可以用于冲孔，落料加工，是船舶行业、压力容器行业、化工等行业的首选产品。快速四柱液压机减少零件和模具数量，降低模具费用。液压成形件通常只需要1套模具，而冲压件大多需要多套模具。液压成形的发动机托架零件由6个减少到1个，散热器支架零件由17个减少到10个。液压机生产厂家按作用力的方向区分，液压机有立式和卧式两种。多数液压机为立式，挤压用液压机则多用卧式。按结构型式分，液压机有双柱、四柱、八柱、焊接框架和多层钢带缠绕框架等型式，中、小型立式液压机还有用c型架式的。乳化液的外相为油，它的润滑性和防蚀性接近油，且含油量很少，不易燃烧。但水基乳化液价格较贵，限制了它的推广。因此，除了以上节流阀的故障分析和排除方法外，还有以下几点:

(1)定压差减压阀不工作，调速阀就像我们一般的节流阀。原因及排除研究方法进行如下:1。减压阀阀芯被污垢卡住，此时企业可以通过拆卸设备清洗。2)如果一个阻尼孔被污垢堵塞，此时教师可以提高拆卸清洗，并检查油的清洁度。

（2）当节流阀可以调节流量时，调节控制手柄非常困难。 如果调节杆被脏物卡住或通过手柄螺纹调节不匹配，应根据实际情况采取相应措施。 2）用于进油节流调速时，调速阀出口处企业压力（一般为负载工作压力）过高，应消除心理压力，调整手柄。

图3-26调速阀结构示意图

(3)节流作用失灵。

1.恒压差减压阀的阀芯卡在全关或小开位置，使油腔内的无油或微量油可以通过节流阀。在这一点上应该删除，清洁和去毛刺，以便阀芯可以灵活地移动。

2)调速阀的进出口企业相互之间连接，使减压阀阀芯趋于一个关闭，造成节流阀进行故障。由 q，qf 阀门，在安装不同面孔是对称的，容易导致安装一些错误。一般采用板式调速阀底部，在每个油口标有 pi (进口)和 p2(出口)字样，需仔细分析辨认，不要直接连接方式错误。

3）调速阀进出口压差过小，导致流量调节失败。 q型调节阀入口压力大于0.5ma的出口压力，只有当qf型调节阀入口压力大于出口压力impa时，才能调节流量。 （4）流程不稳定。

通常通过对节流阀流量不稳定故障原因的分析和排除研究方法都适用于调速阀，除此之外我们还有以下几点: 1恒压安全阀运动不灵活，不能形成压力反馈机制的问题，以及稳定节流阀前后的压力差成为一定值。可以对去毛刺数据进行清洗和精度要求检查，特别要注意阀芯的尺寸需要同心，保护不好的修复和更换。

减压阀阀芯和阀盖压力反馈小孔堵塞，一般可用于打开阀套和阀芯反馈小孔或压缩空气。

3)阀门弹簧缺失，或弹簧断裂或安装一个错误，可以通过修理或更换。4)调速阀内外信息泄漏，导致网络流量管理不稳定。

进口和出口反向连接，使速度控制阀类似于普通节流阀，没有压力反馈补偿。

影响最小系统流量稳定发展的原因是内部泄漏量大，故障发生在节流阀阀芯，其次是减压阀阀芯。